철도복선화1 🚄 철도 복선화의 역사: 한 선로에서 두 선로로, 효율과 안전의 진화 한국의 철도는 19세기 말 경인선의 개통으로 시작되었다. 그 시절의 철도는 단순한 운송 수단이 아니라, 근대화의 상징이었다.하지만 당시 철도는 대부분 단선(單線) 으로 운영되었기 때문에, 상·하행 열차가 마주칠 때마다 반드시 대피선에서 신호를 주고받아야 했다. 이는 철도의 효율성을 떨어뜨리고, 사고의 위험을 높이는 구조였다. 이후 산업화와 도시화가 급속히 진행되면서 열차의 수송량이 폭발적으로 늘어났고,‘복선화(複線化)’라는 기술적 전환이 한국 철도 발전의 핵심 과제로 떠올랐다. 복선화는 단순히 선로의 수를 늘리는 일이 아니라, 국가의 물류 체계와 국민의 일상을 변화시킨 거대한 인프라 혁신이었다. 🔹 복선화의 필요성이 제기된 배경1950~60년대 한국은 산업화를 추진하면서 철도 수송이 국가 경제의 동맥 .. 2025. 10. 23. 이전 1 다음
