철도미래2 전기동차 특고압 장치, 철도의 심장부를 지탱하는 기술 🔍 서론저는 전철이나 KTX를 탈 때마다 “이 거대한 차량이 어떤 전력으로 움직일까?” 하는 궁금증이 들곤 합니다. 겉으로는 단순히 전기 에너지를 받아 달리는 것처럼 보이지만, 실제로는 차량 내부에서 엄청나게 복잡한 전력 제어 장치들이 작동합니다. 그중에서도 핵심은 바로 특고압 장치입니다. 특고압 장치는 전기동차가 움직일 수 있도록 외부에서 공급된 고전압 전력을 안전하고 효율적으로 변환·분배하는 역할을 맡고 있습니다. 이번 글에서는 이 장치가 어떤 기능을 하며, 철도 운행에서 어떤 의미를 가지는지 자세히 살펴보겠습니다. 🔍 특고압 장치란 무엇인가?특고압 장치는 쉽게 말해 철도의 심장이라고 할 수 있습니다.전차선으로부터 25,000V(교류 기준) 정도의 고전압이 차량에 공급됨.이 전력을 직접 모터에 .. 2025. 9. 3. 무인운전열차의 특징과 신분당선 지하철이나 도시철도 하면 ‘운전석에 앉아 있는 기관사’를 떠올리기 쉽습니다. 하지만 최근에는 기술 발전 덕분에 기관사 없이도 자동으로 운행되는 무인운전열차가 늘어나고 있습니다. 한국에서도 대표적으로 신분당선이 완전 무인운전 시스템으로 운영되고 있는데, 이는 도시철도의 새로운 패러다임을 보여줍니다. 이번 글에서는 무인운전열차의 개념과 특징, 그리고 신분당선의 사례를 중심으로 살펴보겠습니다. 무인운전열차란 무엇인가?무인운전열차(Driverless Train)는 기관사의 직접 조작 없이, 자동화 시스템이 열차 운행을 제어하는 교통수단입니다.주요 기능은 다음과 같습니다.자동 출발·정차 : 역에서 열차가 문을 열고 닫는 것까지 자동 제어속도 조절 및 신호 인식 : 열차가 신호 체계와 통신하며 안전하게 운행비상 .. 2025. 8. 20. 이전 1 다음
