철도이야기/철도 기술 & 시스템11 자율주행 열차는 가능할까? 인공지능과 철도의 결합 우리가 흔히 듣는 자율주행은 보통 자동차를 떠올리지만, 사실 철도 분야에서도 이미 활발히 연구되고 있습니다. 오히려 자동차보다 먼저, 그리고 더 안정적으로 적용할 수 있는 곳이 철도이기도 합니다. 그렇다면 자율주행 열차는 어디까지 가능할까요? 🔍 이미 존재하는 무인 운전 열차사실 자율주행 열차는 낯선 개념이 아닙니다. 서울 지하철 2호선 일부 구간, 신분당선, 인천국제공항 자기부상열차처럼 완전 무인 운전이 이미 상용화된 사례가 많습니다.철도는 도로와 달리 정해진 선로를 따라 움직이기 때문에, 자동차보다 자율주행 구현이 훨씬 쉽습니다. 즉, 방향 전환이나 차선 변경이 거의 필요하지 않고, 신호 체계와 제어 시스템만 정확하다면 사람 없이도 충분히 달릴 수 있죠. 🔍 인공지능(AI)의 역할그렇다면 기존 무.. 2025. 8. 20. 친환경 철도: 전기·수소열차의 미래 철도는 오래전부터 사람과 물자를 실어나르는 가장 중요한 교통수단이었습니다. 그런데 최근에는 단순한 이동 수단을 넘어 환경을 지키는 교통수단으로 주목받고 있습니다. 바로 전기열차와 수소열차 같은 친환경 철도 기술이 등장했기 때문이죠. 이제 철도는 “빠르고 편리하다”를 넘어서 “지구를 지킨다”라는 새로운 가치를 더하고 있습니다. 🔍 전기열차: 전기로 달리는 친환경 교통전기열차는 이미 우리가 지하철이나 KTX를 통해 익숙하게 타고 있는 교통수단입니다. 내연기관 차량처럼 매연을 배출하지 않고, 전선(가선)에서 공급받는 전기로 움직입니다. 덕분에 대기오염과 탄소 배출을 크게 줄일 수 있죠.일상적으로 비유하자면, 가솔린 차 대신 전기차를 타는 것과 비슷합니다. 다만 차와는 달리 철도는 대량 수송이 가능하기 때.. 2025. 8. 20. 철도 차량의 제동 기술 발전 철도는 빠른 속도와 대규모 수송을 자랑하지만, 그만큼 안전한 정지 능력이 뒷받침되지 않으면 안 됩니다. 제동 기술은 철도 안전의 핵심이자, 열차 운영 효율성을 좌우하는 요소로 발전해왔습니다. 이번 글에서는 초기 기계식 제동에서 최신 전자식 제동에 이르기까지 그 흐름을 살펴보겠습니다. 🔍 초기의 기계식 제동철도의 초창기에는 객차마다 제동수가 탑승해 직접 손으로 브레이크를 조작하는 방식이 사용되었습니다. 기관사가 신호를 보내면 각 객차의 제동수가 동시에 브레이크를 조여야 했습니다. 하지만 열차 길이가 길어질수록 일관된 제동이 불가능했고, 사고 위험도 컸습니다. 이 때문에 보다 통합적이고 강력한 제동 시스템의 필요성이 대두되었습니다. 🔍 공기제동의 도입19세기 말 미국의 조지 웨스팅하우스가 개발한 공기제.. 2025. 8. 20. 철도 신호 시스템의 발전과 안전 기술 철도는 단순히 선로 위를 달리는 교통수단이 아닙니다. 수많은 승객의 안전과 수송 효율을 동시에 보장해야 하는 복잡한 시스템이며, 그 중심에는 신호 기술이 있습니다. 철도 신호는 열차의 운행 간격을 유지하고 충돌을 방지하는 가장 기본적이면서도 핵심적인 장치입니다. 오늘은 철도 신호 시스템이 어떻게 발전해왔고, 현대에 어떤 안전 기술들이 적용되고 있는지 살펴보겠습니다. 🔍 초기 신호 체계와 인간 의존의 한계철도 운행 초창기에는 신호 체계가 단순했습니다. 역마다 신호수가 깃발이나 등불을 들고 열차의 진입 여부를 알리는 방식이었죠. 하지만 이 방식은 인간의 주의력에 크게 의존했고, 날씨나 시야 상태에 따라 신호 전달에 오류가 발생할 수 있었습니다.이로 인해 열차 충돌 사고가 종종 발생했고, ‘안전 운행을 .. 2025. 8. 20. 고속철도의 원리: 선로, 차체, 전기 시스템의 과학 고속철도는 단순히 ‘빠른 열차’가 아니라 정밀한 과학과 공학의 결정체다.시속 300km 이상으로 달리기 위해서는 철로, 차량, 전력 공급 시스템까지 완벽하게 맞물려야 하며, 어느 하나라도 부족하다면 안정적인 운행이 불가능하다.이 글에서는 고속철도의 핵심을 이루는 세 가지 요소, 즉 선로·차체·전기 시스템의 과학적 원리를 살펴본다. 🔍 고속 주행을 위한 선로의 과학고속철도 선로는 일반 열차용 철로와는 구조부터 다르다.일반 철로는 자갈(도상)에 침목을 깔고 레일을 고정하지만, 고속철도는 주로 슬래브 궤도 방식을 사용한다.이는 콘크리트 바닥에 레일을 직접 고정하는 구조로, 열차가 빠른 속도로 달릴 때 발생하는 진동과 충격을 효과적으로 흡수한다.또한 곡선 반경도 매우 중요하다.일반 철도는 급한 곡선이 가능.. 2025. 8. 20. 이전 1 2 다음
