반응형 KTX 터널2 KTX는 터널 안에서 왜 귀가 먹먹할까? 고속철도의 숨겨진 과학 KTX를 타고 장거리 여행을 하다 보면 터널을 지나는 순간 귀가 먹먹해지는 경험을 하는 경우가 있습니다. 비행기를 탈 때와 비슷한 느낌이 들기도 하는데, 많은 사람들이 열차 속도가 빠르기 때문이라고만 생각합니다.실제로는 터널 안에서 발생하는 기압 변화와 고속으로 이동하는 열차 주변의 공기 흐름이 함께 영향을 미칩니다. 이번 글에서는 KTX가 터널을 통과할 때 귀가 먹먹해지는 이유와 이를 줄이기 위한 기술까지 자세히 알아보겠습니다. 1. 왜 귀가 먹먹해질까?사람의 귀 안에는 고막을 기준으로 안쪽과 바깥쪽의 압력을 맞춰 주는 구조가 있습니다. 평소에는 압력이 거의 일정하지만, 외부 기압이 갑자기 변하면 균형이 깨지면서 귀가 막힌 듯한 느낌이 생깁니다.실제로 제가 KTX를 타고 긴 터널을 지날 때마다 귀가 먹.. 2026. 7. 16. KTX는 왜 터널에서 더 빠를까? 고속철도 터널 설계의 비밀 메타설명KTX를 타다 보면 긴 터널을 자주 지나게 됩니다. 고속철도는 왜 터널 구간이 많고 때로는 터널에서 더 빠르게 달리는 것처럼 느껴질까요? 고속철도 선로 설계와 터널 기술의 비밀을 알아봅니다.1. 고속철도는 왜 터널이 많을까KTX 노선을 보면 일반 철도보다 터널 구간이 매우 많습니다. 이는 고속철도의 가장 중요한 설계 원칙 때문입니다. 바로 가능한 한 직선에 가까운 선로를 만드는 것입니다.실제로 제가 경부고속선을 이용하면서 창밖을 보면 산을 돌아가는 대신 긴 터널을 통해 직선으로 통과하는 경우가 많다는 것을 알 수 있었습니다. 이는 열차 속도를 유지하기 위한 설계입니다.경부고속선 터널 구간호남고속선 산악 구간원주~강릉선 산악 터널직선 선로 확보곡선 구간 최소화고속열차 안정성 확보즉 터널은 단순히 산.. 2026. 3. 21. 이전 1 다음 반응형
