철도전력2 ⚡ 철도 전차선(가공선) 유지보수 기술: 25,000V 전력을 다루는 사람들 기차가 고속으로 달릴 수 있는 이유 중 하나는 바로 전차선(Overhead Line) 덕분이다. 이 가느다란 전선에는 최대 25,000볼트(25kV) 의 전류가 흐르며, 고속열차의 심장이라 불리는 전동기를 움직이는 핵심 에너지 공급원이 된다. 하지만 그 전류를 유지하고 안정적으로 공급하는 일은 단순하지 않다. 보이지 않는 곳에서 매일같이 수십 명의 기술자들이 “전차선 유지보수”라는 고도의 기술 작업을 수행하고 있다. ⚙️ 1. 전차선 시스템의 구조와 역할 전차선은 단순한 한 줄의 전선이 아니다. 열차가 달릴 때 팬터그래프(pantograph) 가 전선을 따라 전류를 끌어오기 때문에, 선로 위에는 여러 구조물이 정교하게 배치되어 있다.전차선의 주요 구성요소는 다음과 같다.- 가공전차선(Contact Wir.. 2025. 10. 18. 철도 전력 공급 시스템의 안정성과 효율성 🔍 서론전동차나 고속철도를 타고 이동할 때, 저는 늘 “이 거대한 열차가 어디서 이렇게 많은 전력을 얻을까?”라는 궁금증을 가집니다. 사실 철도 운행의 기반은 눈에 보이지 않는 전력 공급 시스템입니다. 이 시스템이 안정적으로 작동해야만 수백 톤에 달하는 열차가 고속으로 달리고, 승객들은 안전하게 목적지에 도착할 수 있습니다. 전력 공급은 단순히 에너지를 전달하는 과정을 넘어서, 효율성과 신뢰성을 동시에 확보해야 하는 중요한 과제입니다. 이번 글에서는 철도 전력 공급 시스템의 구조, 안정성 확보 방안, 그리고 효율성 향상을 위한 기술적 진화를 살펴보겠습니다. 🔍 철도 전력 공급 시스템의 기본 구조철도 전력 공급은 크게 세 단계로 구분됩니다.발전소 → 변전소발전소에서 생산된 전력을 변전소로 송전.고압 .. 2025. 9. 3. 이전 1 다음
