반응형 철도 레일2 철도 레일은 왜 녹슬지 않을까? 선로가 반짝이는 진짜 이유 철도 레일은 대부분 철강으로 만들어집니다. 그렇다면 비와 눈을 맞으며 야외에 있는 레일은 왜 자동차처럼 심하게 녹슬지 않을까요? 가까이서 보면 레일 윗부분은 은색으로 반짝이지만 옆면에는 갈색 녹이 보이는 경우도 있습니다.이번 글에서는 철도 레일이 쉽게 녹슬지 않는 이유와, 철도 운영기관이 선로를 어떻게 관리하는지 알아보겠습니다. 1. 레일은 왜 항상 반짝일까?열차가 다니는 레일의 윗면은 바퀴가 직접 닿는 부분입니다. 수십 톤의 무게를 가진 차량이 반복해서 지나가면서 표면이 계속 마찰되고, 얇게 생긴 산화층이 자연스럽게 제거됩니다.실제로 제가 자주 이용하는 역 근처 선로를 보면 레일 윗면은 은색으로 빛나지만 옆면은 갈색을 띠는 모습을 쉽게 확인할 수 있었습니다. 이는 사용되는 부분과 그렇지 않은 부분의 차.. 2026. 7. 12. 왜 지하철은 고무 타이어 대신 철 바퀴를 사용할까? 지하철을 보면 자동차처럼 고무 타이어가 아니라 철로 된 바퀴를 사용합니다. 처음 보면 조금 이상하게 느껴질 수도 있습니다. 철 바퀴가 철 레일 위를 달리면 미끄러질 것 같기 때문입니다.하지만 철도 시스템에서는 철 바퀴가 오히려 훨씬 효율적인 선택입니다. 실제로 전 세계 대부분의 지하철과 철도는 동일한 방식의 바퀴 구조를 사용합니다. 그렇다면 왜 지하철은 고무 타이어 대신 철 바퀴를 사용하는 걸까요?1. 지하철 바퀴는 어떤 구조일까지하철 차량의 바퀴는 일반 자동차 바퀴와 완전히 다른 구조를 가지고 있습니다. 이를 철도에서는 차륜이라고 부릅니다.차륜은 철로 만들어져 있으며 바퀴 안쪽에는 플랜지라는 돌출 부분이 있습니다. 이 플랜지는 바퀴가 레일을 벗어나지 않도록 잡아주는 역할을 합니다.또한 바퀴 표면은 약간.. 2026. 4. 15. 이전 1 다음 반응형
