자율주행열차3 RF-CBTC: 무선통신 기반 열차 제어 시스템의 혁신 🔍 서론저는 지하철을 탈 때마다, 수많은 열차가 몇 분 간격으로 정확히 들어오고 나가는 모습에 늘 놀라곤 합니다. 이처럼 복잡한 운영이 가능한 이유는 ‘열차 제어 시스템’ 덕분입니다. 그중에서도 최근 가장 주목받는 기술이 **RF-CBTC(Radio Frequency – Communication-Based Train Control)**입니다. 이 시스템은 기존의 신호 방식과 달리 무선통신을 통해 열차 위치와 속도를 실시간으로 파악하고 제어합니다. 이번 글에서는 RF-CBTC가 어떻게 등장했는지, 기존 방식과 무엇이 다른지, 그리고 앞으로의 발전 가능성을 살펴보겠습니다. 🔍 기존 열차 제어 방식과 한계고정식 블록 방식열차가 일정 구간(블록) 단위로만 진입할 수 있도록 제한. 안전성은 높지만 간격이 길.. 2025. 8. 23. 무인운전열차의 특징과 신분당선 지하철이나 도시철도 하면 ‘운전석에 앉아 있는 기관사’를 떠올리기 쉽습니다. 하지만 최근에는 기술 발전 덕분에 기관사 없이도 자동으로 운행되는 무인운전열차가 늘어나고 있습니다. 한국에서도 대표적으로 신분당선이 완전 무인운전 시스템으로 운영되고 있는데, 이는 도시철도의 새로운 패러다임을 보여줍니다. 이번 글에서는 무인운전열차의 개념과 특징, 그리고 신분당선의 사례를 중심으로 살펴보겠습니다. 무인운전열차란 무엇인가?무인운전열차(Driverless Train)는 기관사의 직접 조작 없이, 자동화 시스템이 열차 운행을 제어하는 교통수단입니다.주요 기능은 다음과 같습니다.자동 출발·정차 : 역에서 열차가 문을 열고 닫는 것까지 자동 제어속도 조절 및 신호 인식 : 열차가 신호 체계와 통신하며 안전하게 운행비상 .. 2025. 8. 20. 자율주행 열차는 가능할까? 인공지능과 철도의 결합 자율주행은 이제 자동차만의 이야기가 아닙니다. 인공지능(AI)과 첨단 센서 기술은 철도에도 적용되며, “사람이 조종하지 않는 열차”가 현실로 다가오고 있습니다. 이미 일부 도시에서는 무인 지하철이 운영되고 있고, 장거리 화물열차에도 자율주행 기술이 시범 적용되고 있습니다. 그렇다면 철도 분야에서 자율주행은 어디까지 가능할까요?자율주행 열차의 개념자율주행 열차란 운전사가 직접 조종하지 않고, 센서·AI·제어 시스템이 열차의 운행을 실시간으로 관리하는 시스템을 말합니다.주요 기능에는 다음이 포함됩니다.자동 운행 제어: 가속·감속·정차를 시스템이 스스로 수행신호 및 장애물 인식: 선로 신호, 앞 열차, 장애물을 감지하여 충돌 방지에너지 최적화: AI 알고리즘으로 속도를 조절해 에너지 효율 극대화원격 모니터링:.. 2025. 8. 20. 이전 1 다음
