선로구조2 철도 궤도의 구조와 유지보수 원리 🔍 서론저는 열차를 탈 때마다 ‘수백 톤에 달하는 거대한 차량이 어떻게 안정적으로 선로 위를 달릴 수 있을까?’라는 궁금증을 가져왔습니다. 그 답은 철도 궤도에 있습니다. 궤도는 단순히 두 줄의 강철 레일이 아니라, 열차의 안전·속도·승차감을 좌우하는 복합적인 구조물입니다. 또한 꾸준한 유지보수 없이는 고속 운행은커녕 기본적인 안전도 담보할 수 없습니다. 이번 글에서는 철도 궤도의 기본 구조와 유지보수 원리를 정리해보겠습니다. 🔍 철도 궤도의 기본 구조철도 궤도는 크게 네 가지 주요 요소로 구성됩니다.레일(Rail)열차 바퀴가 직접 접촉하는 부분.고강도 강철로 제작되어 반복 하중을 견딤.침목(Sleeper)레일을 고정하고 간격을 유지하는 부재.과거에는 목재, 현재는 콘크리트가 주류.도상(Ballas.. 2025. 8. 23. 고속철도의 원리: 선로, 차체, 전기 시스템의 과학 고속철도는 단순히 ‘빠른 열차’라는 개념을 넘어, 과학과 공학이 집약된 결과물입니다. 시속 300km를 넘는 속도로 안정적으로 달리기 위해서는 선로, 차체, 전력 공급, 제어 시스템 등 수많은 기술이 정밀하게 맞물려야 합니다. 이 글에서는 고속철도가 어떻게 초고속 주행을 가능하게 하는지, 그 과학적 원리를 살펴봅니다. 고속철도 전용 선로의 과학고속철도의 핵심은 전용 선로에 있습니다. 일반 철도와는 달리, 고속 주행에서 발생하는 진동과 충격을 최소화하기 위해 선로는 더욱 견고하고 정밀하게 건설됩니다.직선화 설계: 곡선 반경을 크게 만들어 열차가 고속에서도 원활하게 주행할 수 있도록 합니다. 일반 철도보다 곡선 반경이 최소 수천 미터 이상 확보됩니다.완만한 경사: 가파른 오르막과 내리막을 줄여 에너지 소모.. 2025. 8. 20. 이전 1 다음
